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油价暴涨,镁合金的春天来了吗?
http://www.ky81.com 时间:2022/3/4 17:04:35 来源:长江有色网 点击次数:802
  最近油价暴涨,美国急了,祭出了两个大招:第一,美国联合盟友释放原油储备,第二、可能取消对伊朗制裁,核协议会加速达成。为了打压俄罗斯,打压油价...老美又打自己的脸了!当初自己没有契约精神,退出伊核协议,还对伊朗加了很多制裁,现在...只能说呵呵了。
  俄是世界第二大产油国,伊朗是取代不了的;只要俄乌战争不停下,高油价短期内就是无解的。但不管怎么样,油价不涨就是最大的利好;昨晚国内油价也调整了,92号油要上8块,燃油车真快开不起了!
  国际油价上涨带动国内油价一路走高,对我国经济发展和人民群众生活都带来了深远影响。高油价增加了运输业、石化业等相关产业的成本。这日子过的,油买不起了,省油就提上了日程!
  国外有一个新的统计,轿车车重每减少100公斤,每斤油可以多行驶1公里。减少汽车自身质量(汽车轻量化)是汽车降低燃油消耗及减少排放的最有效措施之一。汽车轻量化材料迎来了利好,接下来轻量化镁合金产品会不会卷土重来呢?
  目前,由于节能、环保、性能的需求,汽车轻量化已成为全球汽车产业发展的重要方向之一。2020年,中国发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,对各类型的汽车都提出了轻量化要求。此外,各大车企也提出了相应的汽车轻量化目标,推动汽车轻量化的发展。
  汽车用镁合金零部件绝大部分为压铸件,主要应用于壳体和支架类零部件中。镁合金对钢铁及铝合金具有很好的替代效果,减重比例可达25%-75%。但目前镁合金在汽车上的应用比例远低于铝合金的用量。
  目前,汽车轻量化技术主要分为轻量化材料技术、轻量化先进工艺技术以及轻量化结构优化技术三类。采用轻量化材料是实现汽车轻量化的重要途径之一。镁合金具有密度低、强度高、散热性好、抗震减噪性好、良好的压铸性能、优异的切削加工性能等优点,是理想的汽车轻量化材料。
  新能源汽车每减重10%,平均续航能力可增加5%-8%,因此新能源汽车对轻量化的需求是最为迫切的。由于镁合金的密度是铝的2/3,钢铁的1/4,具有很好的轻量化效果,因此镁合金是新能源汽车轻量化的最优选择。
  新能源汽车电池组占整车比重超过20%,因此电池包轻量化是新能源汽车轻量化的一个重要方向。电池包可轻量化部位主要包括外部壳体、底部托盘以及内部端板/侧板。以特斯拉Model S为例,其电池包壳体主要采用铝合金材料,总重量达125公斤,若采用镁合金材料将减少60斤左右,减重近50%。

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